2022年、4年ぶりにダイワから「イグジスト」のフルモデルチェンジが発表されました。
軽量で、レスポンスが高く、なめらかな巻き心地で、フラッグシップモデルとして絶大な人気を誇るイグジスト。
新しく発表された「エアドライブデザイン」のコンセプトにより、剛性はそのままに、前作からさらに軽量化され、全体のウェイトバランスも見直されています。
今回は新型22イグジストの新機能、発売日などを詳しく解説していきます。
- 釣り歴20年
- 年間釣行300日超え
- 大会出場歴あり
和歌山県をホームに、ほぼ毎日ルアーフィッシングを楽しんでおります。 バスフィッシングを中学生から始め、ルアーで釣れた時の感動が忘れられず、今では釣りは日課となっています。 現在はシーバス・エギングなどのルアーで狙えるターゲットは幅広く釣っています。インスタグラムもやっています。
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目次
22イグジストの特徴
意のままにルアーを操作するための設計思想「エアドライブデザイン」が採用された22イグジスト、今までの質感と剛性をはるかに凌駕する仕上がりとなっています。
モノコックボディによる機密性、耐久性はそのままに、フロント部を軽量化、重心バランスを見直し、より水平重心にすることでタックルバランスが向上するようになりました。
新しく盛り込まれた、ローターパーツにビス（ネジ）を使わない製法で、ラインが接触してダメージを受けることが無くなりました。
さらに、全パーツの耐久性は変わらず、前作よりもさらに軽量化が施されています。
22イグジストに搭載されているテクノロジー
エアドライブローター
エアドライブデザインコンセプトにより、強度は同等以上をキープしながら、前作よりも16%軽量化（2500番比較）された低慣性ローターです。
軽快な巻き出しと、ピタッと止められる直感的な操作感が味わえるでしょう。
ビス（ネジ）を使わない設計により、さらなる軽量化、ラインへの接触の軽減を実現しています。
回転体としての理想系といえる球体形状に近い設計デザインとなっており、なめらかなで、レスポンスの高い次世代ローターに仕上がっています。
よりクイックに、より繊細なルアー操作が可能となりました。
エアドライブベール
ダイワスピニングリールに搭載され、多くのアングラーに支持されている「エアベール」を、さらに進化させたのが「エアドライブベール」です。
中空構造に加え、口径がさらに細くなることでレスポンスが向上、クイックな操作感へと繋がります。
強度は維持しながらも、前作に比べて33%軽量化（2500番比較）されたことにより、ローターのさらなる軽量化を実現しました。
また、ラインがラインローラーへとスムーズに導かれるように、傾斜のある設計となっています。
より軽量で、トラブルレスな構造へとバージョンアップがされています。
エアドライブスプール
重厚で剛性感溢れるデザインながら、徹底的なシェイプアップが施され、非常に軽量なスプールに仕上がっています。
キャスト時にラインが接触することを軽減する2段形状のスプールエッジ構造により、さらなる飛距離アップが可能です。
スプール下部に、ねずみ返し形状の糸落ち防止機構を設けることで、不意のラインの巻き込みトラブルを軽減できます。
高機能はもちろん、洗練された高級感のあるデザインにより、所有する喜びさえ感じさせてくれる、イグジストの顔といえるスプールです。
エアドライブシャフト
スピニングリールは、ピニオンによりハンドルの縦回転の動きを、ローターの横回転に変換します。
現行で採用されているリニアシャフトをさらに進化、メインシャフトをカラーで支持し、ピニオンとの接触がなくなり、摩擦抵抗がゼロになりました。
前作よりも滑らかで静かな回転性能を発揮し、ハンドルからローターへの回転軸の変換によるパワーロスを軽減しています。
モノコックボディ（マグネシウム製）
ダイワ独自の製造方法であり、繋ぎ目の存在しない、ワンピース構造が最大の特徴です。
ボディパーツを繋ぎ合わせる必要が無いので、軽量で高剛性、そしてコンパクトに作り上げることができます。
また、内部に組み込むギアを大型化することができ、巻き上げトルクの向上にも貢献しています。
歪み、たわみが少ないことで、内部ギアの噛み合わせへの悪影響を最小限に抑えます。
タフデジギア（超々ジュラルミン製MC）
タフデジギアは、ダイワテクノロジーによって開発された、パワフルでなめらかな巻き心地を長期間に渡って持続する高強度ギアです。
リールの心臓部といえるドライブギアに、22イグジストでは超々ジュラルミン製マシンカットタフデジギアが搭載されています。
冷感鍛造とデジタル解析による理想的な切削に加え、特殊表面処理により、ギアにかかるダメージを最小限に抑えています。
マグシールド
ダイワの革新的防水機構が「マグシールド」です。
重要な防水箇所に磁気を持ったオイル（マグオイル）を配置することで、リール内部への浸水を防ぎます。
水に限らず、砂塵、塩といった微粒子物質の侵入も防ぎ、なめらかな巻き心地を持続させます。
モノコックボディと相まって、22イグジストはほぼ密閉状態となり、完璧に近い防水防塵性能を備えています。
ATD TYPE-L
ダイワオリジナルドラグシステムATD（オートマチックトーナメントドラグ）は、フッキング時からファイトまで、魚の追従に合わせてなめらかに追従するドラグシステムです。
「ATD TYPE-L」は従来のATDのなめらかな追従性はそのままに、初動レスポンスをさらに向上させています。
瞬発的な負荷によるラインへのダメージを軽減できるようになり、特にライトラインが扱いやすいドラグシステムとなりました。
ツイストバスターⅢ
スピニングリールの宿命とも言える糸ヨレは、ライントラブルの大きな原因となります。
その糸ヨレを軽減するダイワオリジナル機構が「ツイストバスター」です。
ローターの回転による糸のネジれと逆向きにネジれる構造となっており、極限まで糸ヨレを軽減します。
第3世代となるツイストバスターⅢは、ラインローラー部分に溝を設けることでラインのバタつきを抑えています。
22イグジストの番手一覧
| 品名 | 巻取り長さ （cm/ハンドル1回転） | ギア比 | 自重 （g） | 最大ドラグ力（kg） | ナイロン（lb-m） | PE（号-m） | スプール径（mm） | ハンドル長さ（mm） | ハンドルノブ仕様 | ベアリング （ボール/ローラー） | 価格（¥） | JANコード |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LT2000S-P | 64 | 4.9 | 155 | 5 | 3-150 | 0.4-200 | 42 | 40 | HG-Iライト | 12/1 | 100,000 | 4550133 109379* |
| LT2000S-H | 76 | 5.8 | 155 | 5 | 3-150 | 0.4-200 | 42 | 45 | HG-Iライト | 12/1 | 100,000 | 4550133 109386* |
| LT2500S | 72 | 5.1 | 160 | 5 | 4-150 | 0.6-200 | 45 | 50 | HG-Iライト | 12/1 | 101,000 | 4550133 109393* |
| LT2500S-H | 82 | 5.8 | 160 | 5 | 4-150 | 0.6-200 | 45 | 50 | HG-Iライト | 12/1 | 101,000 | 4550133 109409* |
| LT2500S-XH | 87 | 6.2 | 160 | 5 | 4-150 | 0.6-200 | 45 | 50 | HG-Iライト | 12/1 | 101,000 | 4550133 109423* |
| LT2500S-DH | 72 | 5.1 | 170 | 5 | 4-150 | 0.6-200 | 45 | 90 | HG-Iライト | 14/1 | 104,000 | 4550133 109416* |
| PC LT2500 | 73 | 5.2 | 175 | 10 | 6-150 | 0.8-200 | 45 | 50 | HG-T | 12/1 | 102,000 | 4550133 109430* |
| LT3000S | 77 | 5.2 | 180 | 10 | 6-150 | 0.8-200 | 48 | 55 | HG-T | 12/1 | 103,000 | 4550133 109454* |
| PC LT3000 | 77 | 5.2 | 190 | 10 | 8-150 | 1-200 | 48 | 60 | HG-T | 12/1 | 104,000 | 4550133 109478* |
| PC LT3000-XH | 93 | 6.2 | 190 | 10 | 8-150 | 1-200 | 48 | 60 | HG-T | 12/1 | 104,000 | 4550133 109485* |
| LT4000 | 82 | 5.2 | 205 | 10 | 12-150 | 1.5-200 | 51 | 60 | HG-Tラージ | 12/1 | 105,000 | 4550133 109492* |
| LT4000-XH | 99 | 6.2 | 205 | 10 | 12-150 | 1.5-200 | 51 | 60 | HG-Tラージ | 12/1 | 105,000 | 4550133 109508* |
| LT5000-C | 87 | 5.2 | 220 | 10 | 20-150 | 2-300 | 54 | 60 | アルミラウンドライト | 12/1 | 108,000 | 4550133 109515* |
| LT5000-CXH | 105 | 6.2 | 220 | 10 | 20-150 | 2-300 | 54 | 60 | アルミラウンドライト | 12/1 | 108,000 | 4550133 109522* |
まとめ
最新テクノロジーエアドライブデザインにより、4年ぶりにフルモデルチェンジとなったダイワ「イグジスト」。
新コンセプト「エアドライブデザイン」のもと、完成度の高かった18イグジストを上回る自重の軽さとレスポンスの高さに注目せずにはいられません。
ぜひ手にとってみてください。