ドゥーカスゴルフとは、できるだけ多くのゴルファーに満足できる商品を作ると言うコンセプトでクラブ作りをしているメーカーです。
日本はもちろん、海外でも展開していたりと最近話題の地クラブメーカーで、メーカーを主催とした試合も行われています。
ドゥーカスのドライバーは、アベレージ向けゴルファーや、ギリギリの反発係数を求めて作られたクラブなど種類も豊富です。
今回はドゥーカスのドライバーを使うメリットやデメリット、おすすめの商品をご紹介するので是非ご覧下さい。
目次
ドゥーカスのドライバーを使うメリット
ドライバーの種類で変わりますが、ロフト角、ライ角、フェースアングルを調整できる物があり、自分好みや弾道に合わせることができます。
また、アベレージ向けゴルファーに作られた物や、飛距離性能を高めるために反発係数をルールギリギリまで高めて作られた物など種類が豊富です。
シャフトもドゥーカスオリジナルの物をセレクトできるので、購入する際はヘッドとシャフトの組み合わせも考えて決めると良いでしょう。
ドゥーカスのドライバーを使うデメリット
種類によっては高反発ドライバーもあり、競技などでも使用したい方は選ぶ時に注意が必要です。
また、クラブの種類によっては価格が10万円以上となり、一般的なメーカーと比べると費用がかかる場合があります。
費用を抑えたい方は、型落ちのモデルか中古品のモデルを探してみても良いでしょう。
その他は、地クラブメーカー全般に言えることですが、実店舗が少ないので実際に目で見て決めるのが難しい場合があります。
なので購入を考える場合は、公式ホームページの詳細をよく見て決めるか、取扱店舗を検索して見に行くと良いでしょう。
ドゥーカスのドライバーおすすめ7選
| 商品名 | ロフト角度 | 体積 | ヘッド重量 |
|---|---|---|---|
| ドライバー レボリューション | 9.5/10.5度 | 455cc | 199g |
| RELOADED+ Driver | 10度 | 460cc | 192g |
| DCD703 ドライバー | 9.5/10.5度 | 460cc | 195g |
| DCD711 WINGED-Dメンズ ドライバー | 9/10/11度 | 455cc | 195g |
| RELOADED+ 701 Limited ドライバー レディース | 10/11度 | 455cc | 188g |
| DCD711 HI-COR メンズ ドライバー | 9.5/10.5/11.5度 | 455cc | 192g |
| RELOADED SEVEN ZERO ONE Limited | 10/11度 | 455cc | 196g |
【ドゥーカス】
ドライバー レボリューション
2021年モデルのドライバーで、ソール後方のウエイトに搭載されたタングステンラバーにより、強弾道のボールを打ちたい方におすすめです。
また、3つのウエイトと可変スリーブがついているので、弾道をその日の状況によって調整することができます。
ボディの剛性も高く、インパクト時にフェーブだけをたわませて飛距離アップにも期待できるでしょう。
| ロフト角度 | 9.5/10.5 |
|---|---|
| 体積 | 455cc |
| ヘッド重量 | 199g |
【ドゥーカス】
RELOADED+ Driver
高慣性モーメントが高く、反発係数をルール内ギリギリに設定しているので、直進性と飛距離の両立を求める方におすすめのドライバーです。
弾き感もありながら粘りを感じられる打感と、弾き感のある心地よい打球音が特徴で気持ちよく打つことができます。
ロフト角、ライ角、フェースアングルを自分好みに調整可能なので、プレイヤーに合わせたドライバーにできる点も魅力です。
| ロフト角度 | 10度 |
|---|---|
| 体積 | 460cc |
| ヘッド重量 | 192g |
【ドゥーカス】
DCD703 ドライバー
圧倒的な優しさにこだわったドライバーで、大型シャローヘッドは投影面積が大きくアドレス時の安心感があります。
高い慣性モーメント設計と重心アングルを強めに設計していることにより、ボールを捉まえやすく飛距離アップにも繋がるでしょう。
このドライバーに入っているシャフトは、切り返しでもタイミングが取りやすく、フィニッシュまで振り切りやすいのも特徴です。
| ロフト角度 | 9.5/10.5度 |
|---|---|
| 体積 | 460cc |
| ヘッド重量 | 195g |
【ドゥーカス】
DCD711 WINGED-Dメンズ ドライバー
ストロングボディ設計になっていることにより、インパクト時にフェースだけがたわみ、エネルギーをボールに伝えます。
また、クラウン部に配置した空力設計がダウンスイング時の空気抵抗を減らし、ヘッドスピードアップに期待できるでしょう。
ヘッドカラーはクラウン部にホワイトを取り入れることで、フェースが浮き出て見え、向きなども確認しやすくなります。
| ロフト角度 | 9/10/11度 |
|---|---|
| 体積 | 455cc |
| ヘッド重量 | 195g |
【ドゥーカス】
RELOADED+ 701 Limited ドライバー レディース
7周年を記念して作られたレディース用ドライバーで、777個しかない限定モデルになります。
455ccと少し小ぶりのヘッドですが、操作性に優れており、適度な捉まり感もあるのでおすすめです。
カラーはホワイトとピンクから選ぶことができ、ソール部分はゴールドと他のドライバーではあまり見ない配色となっています。
| ロフト角度 | 10/11度 |
|---|---|
| 体積 | 455cc |
| ヘッド重量 | 188g |
【ドゥーカス】
DCD711 HI-COR メンズ ドライバー
こちらは高反発モデルのドライバーなので公式競技では使用できませんが、とにかく飛距離を出したい方におすすめのクラブです。
反発性能の高いフェースと、更にそれを3ミリにミーリング加工していることで、芯を外れても飛距離ロスを減らすことができます。
また、ソール部左右の大型化と鋭角化でヘッド強部を高くし、インパクト時の当たり負けも軽減してくれるでしょう。
| ロフト角度 | 9.5/10.5/11.5 |
|---|---|
| 体積 | 455cc |
| ヘッド重量 | 192g |
【ドゥーカス】
RELOADED SEVEN ZERO ONE Limited
こちらも7周年を記念して作られたドライバーで、ロフトやライ角、フェースアングルを自分好みに変えることができます。
ヘッド形状は初代の形を再現しており、小ぶりのヘッドで操作性の良さや程よい捉まり感が特徴です。
このシャフトは2つのキックポイントを採用しており、手元や切り返しのしなりを感じやすく、強く叩くことができます。
| ロフト角度 | 10/11度 |
|---|---|
| 体積 | 455cc |
| ヘッド重量 | 196g |
ドゥーカスのドライバーの購入で失敗しないために、各ショッピングサイトのレビューもしっかり確認して自分にピッタリなモノを見つけましょう。
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